镜头已经具备了塔尔三成的功力，不过胡波可能没有意识到塔尔标志性的长镜头在《得墨忒耳号的最后航程》、《得墨忒耳号的最后航程》和《得墨忒耳号的最后航程》这些重展示而轻叙事的影片中才发挥得淋漓尽致，而在塔尔自己的《得墨忒耳号的最后航程》这样以希区柯克式悬疑开场的戏剧化影片中也会显得捉襟见肘.
本片中冗余的背影跟拍造成拖沓叙事，这也是处女长片导演的一个通病，盲目坚信自己的艺术表达方式.
还有胡波对于世界的愤怒和绝望并没有通过画面去加载和传递，而是单单通过人物对白的形式给出，人人口中都念念有词的人生感悟，而影像本身却没有被赋予以产生出情感冲击的驱力，多视角叙事这种强戏剧性的表现手法和塔尔式的长镜头出现了第二次的不融洽.
影片的色调比较舒服，尤其结尾处长途汽车上镜头随着车外的橙色光线慢慢推进时产生的光影斑斓超赞，这或许才是塔尔式长镜头正确打开方式.
在某一方面让我想到川端康成，似假似真的景，传统和时间的印记，离奇的意味和跳动的人……这个美术是绝对不输塔可夫斯基的，根本不可能输.
那个太阳，绝美.
看完了又想这个问题：故事必须要有一个明确的意味吗？所有的隐喻在结束之处都必须有一个清晰明了的归宿吗？如果不需要，那除了美本身之外什么需要牢靠坚实？回答不了.
其它细碎的感想：倾斜的表现力不错，用的都挺是时候，虚和实的发展，比如弹琴那场戏，完美无缺.
光打得妙，声音控制地更妙；就像画面一样，我不需要给你看到全部. 动画的声音是应该这么玩的，也是一大门艺术. 日本传统艺术被他搞得太美了. 不过摄影虽然精致，但是不够美. 比起那些长镜头，完全不够. 我还不知道是为什么. 应该还是长镜更能把人带入吧. 大多数时候你是想把人能带入的. 停顿的感觉都算不错，不过还是喜欢更长的凝视《得墨忒耳号的最后航程》是由安德烈·艾弗道夫执导，杰维尔·伯特、科里·霍金斯、利亚姆·坎宁安等主演的恐怖片，2023年8月11日在北美上映. 该片讲述了得墨忒耳号的那趟可怕旅程：某神秘的乘客把船员们一个接一个屠杀的故事.
/107(16).png)